Aktiivinen palokuntayhdistys tekee yhteistyötä muiden yhteisöjen kanssa. Tänään tästä hienona esimerkkinä järjestämämme turvallisuuskoulutus Lauttasaaren seurakunnan tulevan kesän rippileirien isosiksi valmentautuville. Aiheena ensiapu sekä alkusammutus.
Hyvä peruskunto on palokuntalaisen, ainakin hälytysosastossa toimivan palokuntalaisen, toimintakyvyn turva. Tällä kerralla viikkoharjoituksen aiheena oli suunnistustehtävä.
Kysymys. Kuinka monta hälytysosastolaista tarvitaan suunnistusharjoituksen läpiviemiseen? Vastaus. Kaksi, toinen joka jakaa rastit maastoon ja toinen joka käy ne suunnistamassa pois.
Harjoitusaiheena tänään oli ajoharjoittelu. Palokunnassa kuljettajan vain pitää osata turvallisen ja muun liikenteen huomioivan ennakoivan ajon lisäksi muutakin. Pitää osata silmänräpäyksessä siirtyä kuljettajan roolista palomiehen rooliin.
Niinpä tänään ajotreeneissä koettiin sellaisiakin tilanteita kuin perusselvitys, kohteena roskispalo. Tai vaikkapa tulipalon tarkistus, yhden auton tallista oven alta savua.
Haasteena vain oli se että ennen selvitykseen ryhtymistä tuli kuskin kääntää yksikkö ympäri 180 astetta tulosuuntaan nähden. Tilaa oli tarjolla runsaasti, noin kymmenen kertaa kymmenen metriä.
Normaalin vuosikalenterin ja kokouskutsunkin mukaisesti pidettiin maanantai-iltana yhdistyksen vuosikokouksista toinen, eli kevätkokous. Esityslistan mukaiset asiat tulivat käsitellyksi ilman suurta draamaa. Kiitos osallistujille.
Kuten tältäkin nettisivultamme käy ilmi, on palokuntatoiminnassa hyvä tuntea hieman myös kiipeilyvälineistöä. Putoamisvaarallisella alueella työskenneltäessä tulee aina käyttää hyväksyttyjä työvaljaita, asianmukaisia köysiä ja varmistuksia.
Eipä siis ihme että osa jäsenistöstämme harrastaa muun muassa jääkiipeilyä.
Palokunnan päällikkö ja puheenjohtaja kävivät hakemassa lisää köysivarmuutta ja hyvää kiipeilytekniikkaa Pikkukosken mainiolta jääseinältä. Kiitos vaan Adventure Partnersin henkilökunnalle hyvin ylläpidetystä jääkiipeilyseinästä.
Tämän viikon harjoituksissa keskityttiin vetotikkaiden pystyttämiseen. Tai selvittämiseen, kuten palokunnassa on tapana sanoa. Ensin katsottiin tikkaiden toimintaperiaatetta varikolla, jonka jälkeen pian oltiinkin jo harjoitustalolla käytännön harjoituksessa.
Tuli todettua että mokomat ovat vähän kohlot pystyttää, mutta tukevat kiivetä.
Kuten aina, myös tämä harjoitus käytiin lopuksi palautteen muodossa läpi ennen saunaa ja ykkösolutta.
Kokouksen jälkeen hallituksen jäseniä kunnostautui kiinteistönhoidollisissa tehtävissä. Katolle kertynyt lumi ja jää sai kyytiä. Kattotyöskenetelyssä tulee luonnollisesti muistaa turvalliset työtavat ja köysivarmistukset. Ilman asianmukaista osaamista ei hommaan tule ryhtyä.
Kaiken harrastamisen palokunnassa ei tarvitse liittyä aina ”vain” itse palokuntatoimintaan. Näin hiihtolomaviikolla puheenjohtaja ja palokunnan varapäällikkö kävivät hakemassa vauhtia Sappeen laskettelukeskuksen maisemista.
Lauttasaaren VPK haluaa toivottaa kaikille hyvää ja onnellista Uutta Vuotta! Muistakaahan olla vastuullisia rakettien ja muiden ilotulitteiden kanssa. Ilotulitteita ei saa antaa alaikäisille eikä aikuistenkaan kannata alkoholin vaikutuksen alaisena rakettien kanssa toilailla. Muistakaa myös että suojalasit ovat pakolliset ampujille, eikä niistä ainakaan haittaa ole katsomossakaan.
Teemaan sopien, tässä video viime syyskuulta Rajasaaresta Ilotulituksen SM-kisoista, jossa Lauttasaaren VPK oli palovartiossa. Kyseinen video on kooste viiden eri ammattilaisryhmän näytöksistä.
Lauttasaaren VPK toivottaa kaikille rauhaisaa Joulua.
Näin vuoden viimeisenä harjoituksena, kun osallistujia oli sopivan vähän ja kun kelikin oli hieman tavanomaista haastavampi, kävimme kolmen paloauton kalustollamme harjoittelemassa saattueajoa.
Kertailimme turvalliseen ajoon ja yleensä ajamiseen liittyviä asioita ensin teorian ja videoesimerkkien kautta ja sen jälkeen kertasimme oppimaamme käytännössä. Hienosti onnistuimme pitämään saattueen kasassa, vaihtamaan kaistaa synkronoidusti, sekä huomioimaan etuautona sen että takana viimeinen akseli tuli noin 150 metrin päässä. Silti ehdimme kootusti samoista liikennevaloista vihreän valon aikana ja hyvin taipuivat isokokoiset paloautot Lauttasaaren kapeilla ja lumen täyttämillä kaduilla.
Nyt hälytysosaston harjoitukset jäävät lyhyelle Joulutauolle.
Myös sopimuspalokuntalaiset savusukeltajat testataan vuosittain niin sanotulla ”Oulun mallin kuntotestillä”, jotta varmistetaan riittävä fyysinen työkunto vaativaan tehtävään. Tänään Mellunmäen pelastusasemalla kävi testiä suorittamassa kolme jäsentämme.
Testin alkuvaiheita.
Testi on rankka, mutta kuvastaa hyvin tyypillistä savusukellustehtävää niin rasituksen kuin ajallisen kestonsa puolesta. Testin sisällöstä määrätään Sisäasiainministeriön Pelastusosaston laatimassa pelastussukellusohjeessa. Testin kokonaiskesto on 15 min + 5 min lepojakso, jonka aikana mitataan testattavan työsykettä sekä palautumiskykyä. Testi suoritetaan aina täydellisessä sammutusvarustuksessa.
1. Kävely 100 metriä ensin ilman letkuja, sen jälkeen 100 metriä kahden letkurullan kanssa
2. Portaissa kävely edestakaisin, nousua yhteensä 20 metriä
3. Kuorma-auton renkaan siirtely lattialla kolme metriä eteenpäin moukarilla lyöden
4. Esteiden ylitys ja alitus, muun muassa letkua vetäen
5. Letkun rullaus niin, että toinen liitin pysyy paikoillaan
Maksimiaika koko radan suorittamiseen on 15,5 minuuttia, varustuksena savusukellusvarustus
FireFit-kuntotesti — savusukeltajat (nykyinen käytössä oleva)
Pelastushenkilöstön fyysisen toimintakyvyn arviointi-, palautteenanto- ja seurantamenetelmä
Savusukelluskurssille hakeutuvan aerobisen kestävyyden FireFit-indeksin on oltava vähintään 3,0. Jos jokin osio on alle 3,0, ei henkilö pysty hakeutumaan savusukelluskurssille. Pelastustieto
Savusukellusta edellyttävissä perustehtävissä kokenella sukeltajalla riittää taso 2,7, mutta aerobisen kestävyyden indeksin on oltava vähintään 2,5 — tämä on poikkeus, ei pääsääntö. Ohje pelastushenkilöstön toimintakyvyn arvioinnista ja kehittämisestä
Savusukellus on työturvallisuuslain 11 §:ssä mainittua erityistä vaaraa aiheuttavaa työtä, jossa on tapaturman tai sairastumisen vaara — tämä on peruste vaatimuksille.
121212 päivän harjoituksen aiheena oli putoamisvaarallisella alueella työskentely ja siihen liittyvät turvallisuusasiat. Samalla kiinteistön katolta pudotettiin sinne tuulen pakkaamaa lunta pois kulkuovien yläpuolelta. Näin yhdistyivät sekä harjoitus että hyöty.
Kattotöskentelyä ja parivarmistusta, huolellisuutta ja vielä kerran parivarmistusta. Näitä tarvitaan jotta harjoitus ja työskentely lumen peittämällä peltikatolla on mielekästä ja turvallista. Lopuksi vielä kertailtiin hätälaskeutumisen asioita, tosin tuplaköysistössä kun harjoituksesta oli kyse.
Tämänkertainen viikoharjoitus käsitti tutustumiskäynnin Liikenneviraston alaiseen Helsinki VTS:een. Vessel Traffic Service, eli alusliikennepalvelu turvaa ja valvoo itämeren kaupallista merenkulkua kaikkina vuorokauden aikoina jokaisena vuoden päivänä.
Lauantaiaamu alkoi aktiivisesti Pelastuslaitoksen järjestämällä lämpimällä savusukellusharjoituksella Roihupellon harjoitustalossa. Kaikki savusukeltajamme pääsivät vuorollaan harjoittelemaan Markon ja Pekan valvovien silmien alla. Harjoitus oli osallistujien mielestä erittäin onnistunut ja mieluisa. Palautteessa kuulimme kuinka joidenkin ryhmien ”ameeba” oli päässyt hajoamaan ja kuinka sellaista ryhmää ei olekaan joka ei joskus hukkasi suuntaansa nollanäkyvyydessä. Kiitos Pelastuslaitoksen Markolle ja Pekalle hyvästä harjoituksesta!
Lauttasaaren VPK Roipen harjoitustalolla savusukellusharjoituksessa
Keskiviikon harjoituksen aiheena oli tällä kerralla raivauskaluston käyttö. Palokunnan harjoituskäytössä on ainakin jonkin aikaa kiinteistö, joka tullaan purkamaan uudisrakennuksen tieltä. Olipa mukavaa päästä ”kokeilemaan” työvälineiden käyttöä sopivasti virikkeellisessä ympäristössä.
Hallitus ja päällystö kokoontui viettämään syksyisen viikonlopun Asikkalaan. Seminaarissa pohdittiin palokunnan tulevaisuutta lyhyellä ja keskipitkällä tähtäimellä ja toteutettiin muutama nopea kehityshanke. Toki myös vietimme mukavaa vapaa-aikaa ja mukaan tarttui osa syksyn sienisadosta.
Pidimme tänään yhteisharjoituksen yhdessä Haagan VPK:n kanssa. Aiheena pintapelastus. Hauskaa oli ja mielenkiintoista seurata kuinka haastavaa tuolla viimeisten kevätjäiden keskellä uiminen on.
Harjoituksissa kerrattiin perusasioita, kuten varusteiden pukemista, uintitekniikkaa, pelastettavan lähestymistä ja itse pelastamista.
Kiitos myös Haagan aktiiveille mukavasta yhteisharjoituksesta, otetaan pian uusiksi.
Lauttasaaren VPK ry:n sääntömääräinen kevätkokous pidettiin maanantaina 26 päivä. Kokouksessa käsiteltiin yhdistyksen sääntöjen 9§ mukaiset asiat. Kiitos kaikille aktiivisille jäsenille osallistumisesta.
Palokunnan hallitus piti normaalista ”joka kuukauden kolmas maanantai” rytmistä poiketen helmikuun kokouksen vasta viime maanantaina. Edellisellä viikolla oli Etelä-Suomen koulujen hiihtolomaviikko ja mm. puheenjohtaja ja palokunnan päällikkö olivat tuolloin matkoilla.
Kokouksessa käsiteltiin normaalien hallituksen asioiden lisäksi mm. yhdistyksen vuoden 2011 tilinpäätöstä. Jäsenistölle tilinpäätös ja toimintakertomus esitellään hyväksyttäväksi yhdistyksen sääntömääräisessä kevätkokouksessa maanantaina 26.3.2012 kello 18:30 alkaen.
Seuraava hallituksen kokous pidetään 19.3.2012 kello 17:30 alkaen.